La Licence de pilote privé (PPL Private Pilot Licence) permet de voler dans les conditions de vol à vue (VFR ) en France.
L’aéroclub est un organisme de formation agréé (ATO : Approved Training Organisation). Il dispense cette formation grâce à son équipe d’instructeurs.
Pour se présenter à l’examen pratique en vue de l’obtention du PPL, il faut satisfaire aux conditions suivantes :
Etre âgé de 17 ans révolus le jour de l’examen pratique
Etre titulaire d’un certificat médical (classe 2) délivré par un médecin agréé
Avoir réussi les épreuves théoriques
Justifier d’au minimum 45 heures de vol durant sa formation dont au moins 10 heures de vol solo.
L’apprentissage pratique du pilotage peut débuter dès l’inscription et la formation théorique peut être menée en parallèle.
Une fois les bases du pilotage acquises, viendra le moment du « laché ». Moment inoubliable dans la vie d’un pilote où l’instructeur lâche (autorise) son élève à partir seul en vol pour un vol local ou des tours de piste.
Viendront ensuite l’apprentissage de la navigation et des exercices de maniabilité en double commande.
Après avoir satisfait aux épreuves théoriques et aux navigations en solo, et lorsque l’instructeur le jugera prêt, l’élève sera présenté à l’examen pratique qui se concrétise par des tests en vol avec un examinateur habilité (FI : Flight Examinator) agréé par la DGAC (Direcion Générale de l’Aviation Civile).
Une fois « breveté » le pilote pourra librement réaliser des vols locaux ou partir en navigation sur l’ensemble du territoire français.
Le passage des frontières nécessite en effet une qualification particulière liée à la pratique de l’anglais aéronautique.
Il pourra s’il le souhaite acquérir des qualifications supplémentaires (vol de nuit, anglais aéronautique pour passer les frontières européennes, vol aux instruments IFR, instructeur, etc).
Le PPL au-delà d’une pratique de loisirs peut également être la première étape vers une carrière professionnelle.
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